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Its shining still in my heart( ゚Д゚)

2018-05-19

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ややcloudyな朝ですね( ;∀;)。。。毎週土曜日のブログ担当KASUYAです!

この時期になると2016年の6月を思い出します(‘◇’)ゞ

そうなんです!FERRARIの本社工場見学に僕はAria Garage初メンバーに当選したんですよ~HAPPY!!

ミラノから高速で2時間くらいだったと思います。Modenaの文字が書かれたサインが見えたときは感動を通り越して

鳥肌が立った記憶があります(*´ω`*)

有名なFERRARI工場のゲートは場所も当時と変わってなく輝いていましたね~。

今日は人気車種のひとつ(*^^)vF430 Scuderia!!のご紹介です!!

IMG_1701ベースはF430ですが、各部が細かく変更されています。カーボン素材の採用箇所も多岐にわたってます。

エンジンルームの第一印象は・・・・レーシー!!車両を総じて観察すると軽量化が顕著に確認出来ますよ~

僕が面白いと思ったところは、マフラーです(‘◇’)ゞYES

排気損失なる言語があるのですが、車のパワー損失の上で排気で損失する割合はそれぞれです。

以前オリジナルの推奨を書きましたが、ここにも理由がありました(^^)/ やはりサーキットでもストレスないバランスが

出るのはノーマルだと思いたい!アゲインスト大歓迎ですよ( ..)φメモメモ

IMG_E1691

画像はSCUDERIAのモーターの前面です。一本のドライブベルトで駆動されているポンプ類や機器です。

青丸のパワーステアリングポンプを外します。理由はオイル漏れ・・・回転する軸の根元からオイルがリークしていました。

IMG_E1695

マーキングされている部分3か所で留まっています。本体を貫通して下から入るボルトが2本なんですが、プーリー

の奥にも横から一本ボルトが入ってます。IMG_1699

この穴の奥の小さな穴に横からのボルトが入りますよ~(^^♪知ってれば安心な豆知識。ありがとうございます!!

IMG_1697

 

ポンプ本体です!!!各部をチェックして取り付けます。普段は軽くて快適なステアリングの縁の下の力持ち!

Aria Garageでは定期点検や納車整備の際は必ず見る場所です。

夏が来る前に・・・・気になる不具合はいつでもご相談を!!

See you!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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