グリジオヴルカーノ/ＡＶＩＯ専用マットペイント（Ｇｒｉｇｉｏ Ｖｕｌｃａｎｏ）　ヒーター付フル電動シート　ダイナミックステアリング　ダーククロームＰＫＧ　ブランディングＰＫＧ　トラベルＰＫＧ　カラードステッチ　フロアマットレザーパイピング・刺繍仕上げ　ＡＶＩＯ専用スタイルＰＫＧ・スポーツエキゾースト　ガラスエンジンボンネット・フォージドカーボンエンジンベイ　Ｇｉａｎｏ２０インチハイグロスブラックＡＷ　カーボンブレーキ　レッドキャリパー　フロントリフティング　盗難防止アラーム　エンジンルームＬＥＤ照明　ナビ・バックカメラ　Ｆ／Ｒパークセンサー　２０１７ｙモデル（初度登録２０１６年１２月）２５０台限定スペシャルエディション　


初めてのフェラーリ・スーパーカーをお考えの方にも
◆フェラーリ・スーパーカーを専門とした弊社ファクトリー＆弊社営業担当が、全面的にメンテナンスをバックアップ致します。
◆日常のランニングコストも出来る限り抑え、最適なアドバイスをご提案出来るよう心がけております

ファイナンスについて
◆各社オートローンは特別低金利の２．９％～
◆最長１２０回払いまで、ボーナス併用も可能です
◆個人契約並びに法人契約のどちらでもご利用可能です
◆毎月のお支払を軽減する残価設定プランもご用意しております
◆何度でも繰り上げ返済可能の自由返済型プランもご用意しております
◆お客様のご希望プランや、最適なプランをご相談させて頂きます
◆残価設定ローンの金利は３．９％の設定

ランボルギーニ・ウラカン (Lamborghini Huracán) は、イタリアの自動車メーカー、ランボルギーニで製造されているV10エンジンのスーパーカーである。車名はスペイン語で「ハリケーン」（台風）を意味し、直接的な由来は1879年8月にスペインアリカンテで行われた闘牛の試合で活躍した牛から名付けられた。アウディ・R8(2代目)はエンジン、ドライブトレーン、シャシーが共通の兄弟車である。

2013年12月、約10年間にわたり生産されたランボルギーニ最大のヒット作、V10エンジンガヤルドの後継車種として、公式サイトで発表された。2014年3月より開催されていたジュネーヴショー2014にて正式に発表された。デザイナーは、アヴェンタドールと同じフィリッポ・ペリーニ（Filippo Perini）。特徴的なルーフのラインは、日本の折り紙から着想を受けたものである。見た目はアヴェンタドールに若干似ているが4角形のヘッドライト、サイドステップの小さめのダクト等見分け易い相違点がある。

全長4,459mm、全幅1,924mm、全高1,165mmと、全高は先代ガヤルドと変わらないものの、全長159mm、全幅24mmとわずかに拡大されている。エンジンはV型10気筒NAエンジン、駆動方式は4WDとガヤルドより踏襲。変速機は、ランボルギーニ・ドッピア・フリッツィオーネ（LDF）と呼ばれるDCTをランボルギーニで初めて採用した。「アニマ」（Adaptive Network Intelligent Management）と呼ばれる走行モード統合制御機構を搭載させた。日本では2014年7月17日に発表された。

モデルとバリエーション
LP610-4（2014年～）
ベースグレード・モデル。20インチセンターロックホイール[4]のオプション設定有り。
LP610-4 アヴィオ（2016年～2017年）
2016年のジュネーブ・モーターショーにおいて発表された。「LP610-4」をベースに、航空機から着想を得たという仕様が内外装に施されている。限定250台のみが生産された。
LP610-4 スパイダー（2016年～）
2015年8月に発表されたオープンモデル。車重は「LP610-4」より120kg増しの1,542kgとなっている。

LP580-2（2016年～）
名称の-2は二輪駆動を意味する2WDモデル。出力は「LP610-4」から下げられ580馬力。4WDからRWDに変更されたことにより、重量配分が40:60となった。また、日本市場では「LP610-4」よりリーズナブルな2,280万円に設定されている。20インチセンターロックホイールのオプション設定有り。
LP580-2 スパイダー（2016年～）
RWDのオープンモデル。RWDクーペとの違いは、前後バンパーの意匠が多少変更されたくらいであるが、重量は120kg増加した。

ＡＶＩＯ
ウラカンの250台限定スペシャルエディション「ウラカン LP610-4 Avio（アヴィオ）」
同モデルの日本での販売価格は2820万円（税別）。

戦闘機をイメージして開発が進められたというアヴィオは、ボディカラーに標準カラーとしてパール光沢仕上げの「グリジオ・ファルコ」を設定。
これに加え、オプションカラーとしていずれもマット仕上げの「ブリュ・グリフォ」「グリジオ・ニビオ」「グリジオ・ヴルカーノ」「ヴェルデ・トゥルビン」の計5色を用意する。

エクステリアでは、このボディカラーと対照的な白またはグレーのペイントがサイドメンバー上端、サイドミラー、フロントスポイラーのリップなどにアクセントとして入れられ、さらに白またはグレーの2重ストライプがルーフからフロントボンネットまで直線的にあしらわれた。

また、ドアパネルにはランボルギーニの「L」と、ランボルギーニが設立された1963年を表す「63」のロゴが入り、さらにLと63の間にはイタリアの三色旗をモチーフとし、航空業界では国籍を表わすという円形章がデザインされている。

製造国 イタリア
販売期間 2014年 -
ボディ
乗車定員 2人
ボディタイプ 2ドア クーペ
2ドアオープン
駆動方式
4WD（ミッドシップ）
2WD (ミッドシップ)
パワートレイン
エンジン 5.2L V10 DOHC
最高出力 448kW(610PS)/8,250rpm
最大トルク 57.1kgm/6,500rpm
変速機 7速DCT
サスペンション
前後：ダブルウィッシュボーン
車両寸法
ホイールベース 2,620mm
全長 4,459mm
全幅 1,924mm
全高 1,165mm
車両重量 1,422kg

リサイクル料金は預託済だが表示価格に含まれていないため購入時に別途必要となります。

※自動車リサイクル法とは？ 自動車リサイクル法とは、廃車になった使用済みのクルマから出る有用資源をリサイクルし、環境問題への対応を図るための法律として、2005年1月より施行されました。クルマを解体する際に回収や再利用の難しい、フロンやエアバッグ、シュレッダーダストなどを自動車メーカーが責任を持って回収することになり、その処理費用をユーザーが負担することになっています。