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フェラーリ488 SPIDER

本体価格(消費税込) ¥36,000,000
年式 2018年/平成30年
走行距離 1200km
ビアンコアヴス(BiancoAvus)
車検 令和3年8月
乗車定員 2名
修復歴
ミッション DCT
ハンドル LHD
車両 ディーラー
駆動 MR

オールロッソレザーインテリア ホワイトステッチ カーボンLEDハンドル・パドル・メーター ホワイトメーター カーボンレーシングシート ヘッドレスト跳馬刺繍 センタートリコロールストライプ カラードシートベルト(ロッソ) カーボンダッシュボード・センターブリッジ パッセンジャーディスプレイ フロアマット フロントリフティング AFSヘッドライト スクーデリアバッジ カーボンブレーキ 20インチダイヤモンドカット鍛造ホイール レッドキャリパー カーボンリアエアダクト ナビ・バックカメラ F/Rパークセンサー 自動防眩ミラー・格納ミラー フロント飛び石保護フィルム(フロントバンパー・ボンネット・サイドフェンダー・ヘッドライト) 1オーナー ディーラー車 走行1200km 



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ファイナンスについて
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【488 SPIDER】
2015年9月に開催されたフランクフルトモーターショーにて488スパイダーが発表された。
日本では同年10月23日に初公開された。
アルミ製のトップを採用し構造は458スパイダーのそれを踏襲している。
458スパイダーは走行中の開閉はできなかったが488スパイダーは時速45キロまでは開閉が可能となった。

リサイクル料金は預託済だが表示価格に含まれていないため購入時に別途必要となります。

※自動車リサイクル法とは? 自動車リサイクル法とは、廃車になった使用済みのクルマから出る有用資源をリサイクルし、環境問題への対応を図るための法律として、2005年1月より施行されました。クルマを解体する際に回収や再利用の難しい、フロンやエアバッグ、シュレッダーダストなどを自動車メーカーが責任を持って回収することになり、その処理費用をユーザーが負担することになっています。

>> (財)自動車リサイクル促進センター
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