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◆◇ほぼ!?日刊フェラーリ工場新聞◇◆

2012-07-16

営業ブログ

7月16日、工場新聞のお時間です!!

今日は3連休の最終日、皆様いかがお過ごしでしょうか?

天気が良いのでお出かけになられている方も多いのではないでしょうか?

私は昨日、お休みを頂き御殿場に出かけておりました。

その帰り道、東名高速、鮎川サービスエリアの手前で事故による通行止めにあいました・・・

高速道路がまるで巨大な駐車場のようになり約4時間!1メートルも進みませんでした、

私達は大人4人で乗車していましたが、小さなお子様が乗るている車などは大変だったと思います。

夏休みなどで車に乗る回数も増えると思いますが、くれぐれも安全運転を心がけましょう!!

さて、今日 工場からお届けするのは、

今日の作業はフェラーリ458イタリア車高下げ作業です。

フェラーリ458イタリアのサスペンションは

車高調付きとなっています。

これはショックアブソーバー本体にネジを切って、

ロアシートと呼ばれるスプリング受けをかぶせてあります。

基本的にはロアシートを

上げた分だけ車高が上がり、

下げた分だけ車高は下がります。

今回は車高を下げるというご依頼でしたので6ターン、

約1.5センチ、車高を下げました。

ここで、注意ですがフェラーリ458イタリアに純正オプションで用意されております、

フロントリフティングが装着されているお車は車高を下げることができませんので

お気を付け下さい。kan

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