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F12 Berlinetta!!

2017-11-06

営業ブログ

秋晴れで気持ち良い天気です!!

今から紅葉が関東ではシーズンになります。

愛車でドライブ最高ですよね(^o^)/

 

おすすめのF12です!!!

 

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2014年 ディーラー ロッソコルサ/ブラックダッシュボード

ロッソレザー/アルカンターラデュアルインテリア

ホワイトステッチ レーシングシート ヘッドレスト跳馬刺繍

ドライビングゾーンカーボン(LEDハンドル・メーター・パドル)

カーボンインテリア(ダッシュボード・センター・カップホルダー・シルキックプレート)

ホワイトメーター カラードシートベルト(ロッソ) アルカンターラルーフ

フロントリフティング AFSヘッドライト スポーツシルカバー

スクーデリアバッジ カーボンブレーキ 20インチマットグリジオコルサ鍛造AW

レッドキャリパー ヘッドライトカーボン F/Rパークセンサー サイドミラーブラックペイント

距離2200キロ 1オーナー 車検2年付 金額3,300万

 

 

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内装のアルカンターラとレザーの組合せは

高級感かなりありますね!!

 

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カーボンもかなり使われております!!

 

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【F12Berlinettaのスタイリングとメカニズム】

全長4,618mm、全幅1,942mm、全高1,273mmです。

599より全長47mm、全幅20mm、全高63mmそれぞれ小さくなりました。

エンジンの搭載位置と着座位置は下げられため車高は低くなり

スポーティーなスタイリングになりました。

フロントタイヤとドアの間にはエアロブリッジと呼ばれるダクトが設けられ

えぐられたドアを通り空気を整流する仕組みとなっています。

テールランプは2灯式となりこれですべての現行フェラーリが2灯式となりました。

リアフォグランプはリアビューカメラが内蔵されたLEDタイプを

採用しF1のテールランプ風の中央一灯式となっております。

トランクは独立したリッドではなくリアガラスハッチごと跳ね上げる方式です。

 

フロント・ミッドシップに搭載されたエンジンは65度V12

ボア×ストロークφ94×75.2mmで6,262ccです。

圧縮比13.5で最大出力545kW(740PS)/8,500rpm

最大トルク690N?m/6,000rpmを発生し、これまでのフェラーリのロードカー

のなかでは最もパワフルです。最高速度は340km/h。ブレーキはもちろんカーボンです。

 

 

 

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