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2019-02-23

サービスブログ

今月もあと6日で終わりますね〜。

2月は本当に早く感じます!もう春が近い気がしますね。

3月にもなれば、サーキットや関東の有名なワインディングで様々な車が走り出します!!

時々しか見れない走るSUPER CARを見る度に嬉しくなりますね。

Good Morningです!粕谷ブログなんです。

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YES!458。

ウィンカーのレバーすら廃したステアリング・・・走りに集中せんかい!とも言いたげなスタイル。

先輩のFERRARIから受け継ぐ革の質感は言うまでもないです。

個人的に好きなのはテスタロッサのステアリングなんですが。内装の革に関しては実際に本社工場で見学して

きました!手作業の賜物なんですよ・・・コレ。

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車両後方の下部になります。

F430に比べるとかなり縮小したエアロパーツですが、458の高速安定性は抜群に上がってます。

458スペチアーレになるとこの部分にさらに空力に特化したパーツが備わる事になりますよ〜。

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458の後部アンダーパネル。

エンジンオイルの交換用のサービスホールは一切無いんです。

整備する時は細部まで見なさい!と言わんばかりのシステム。そんな所もFERRARIです!

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ダクトを外すと吸入口から排出口の角度が気になります・・・・

何を冷却しているのか??

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コレです!!

エンジンの外部で最も高温な部分。

エキゾースト最前部です。F355やF430でも高温が故にパイプの変形が起こり、排気漏れになるケースも

あるんです。熱との戦い・・・・思考しますが・・・冷やすしか無いでしょ!!

我々も色々考えてやっていきます。宜しくお願い致します!!

では SEE YOU!!

 

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