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本日のおススメ車両 ! !

2020.07.16

営業ブログ

今日は朝から雨が止んでて良かったですね!! 朝、起きたら若干ですが肌寒い感じがしました。天気予報によりますと最高気温は28℃位まで上がるとの事ですか゛今日は過ごしやすい気候です!!  まだまだ気温の変化が激しいので体調管理には十分、心がけて下さいね!!  また、来週には4連休と久しぶりの大型連休が有りますが、コロナウイルス対策にも十分、心がけてお出かけください!!

さて、本日のおススメ車両ですが、フェラーリ カリフォルニアTをご紹介いたします。

フェラーリ初のクーペカブリオレの2プラス2モデルとして、2008年のパリ・モーターショーで発表され、2009年から発売された。車名の「カリフォルニア」とは、1950年代に生産されていた同社の「250GT カリフォルニア・スパイダー」から来ています。

日常的な乗りやすさや快適性、2プラス2がもたらす実用性の高さから、カリフォルニアはフェラーリにとって新規顧客の開拓に重点が置かれており、実際に購入者の約70%が初めてフェラーリを購入したオーナーであると発表されています。

シャシー・ボディはアルミ製で、クーペ・カブリオレシステムはウェバスト製のカブリオレ・ユニットを採用している。2011年にオプションとして導入されたアイドリングストップ機能をはじめとした、燃費をはじめとするエネルギー効率向上を目的とした機能「HELE」は日本国内では標準装備となります。

ミッションは、7速DCT を採用しており、ギアチェンジの際に発生するロスを軽減している。ステアリングホイールの右下にあるシフトモードを切り替える「マネッティーノ」のスイッチはF430には5種類あるが、カリフォルニアには「スノー」と「レース」は必要ないと判断され3種類となった。ブレンボ製のカーボンセラミックブレーキ、サスペンションはマルチリンクを採用しています。

内装については、フェラーリ初となるトランクスルー方式を採用しており、実用性も兼ね備えた仕様となった。また後席は、リアシートがない2名乗車仕様も選べる。その場合、中央の盛り上がりがなくなり、ゴルフバッグなども収めやすくなりました。

2014年2月12日に、カリフォルニアのビッグマイナーチェンジモデルである「カリフォルニアT」を発表しました。「T」はターボを意味し、3855ccV8直噴ツインターボを搭載。排気量は4297ccから3855ccへダウンサイジングされたものの、ターボを装備したことで、出力は先代のカリフォルニアの400PSから560PSに引き上げられた。なお、フェラーリのロードカーでターボ車を発売するのはF40以来である。0-100km/hは3.6秒。

エクステリアでは、丸型テールランプにウインカーとバックランプが内蔵された。ブレーキランプはリアエンド下部に設置。マフラーが縦2本配置から横2本となりました。またディフューザーのデザインも変更されました。

詳 細

2015yモデル、ディーラー車、フェラーリ カリフォルニアT、ビアンコアブス/

ネロダッシュ/ロッソレザーインテリア/シルバーステッチ ヘッドレスト跳馬刺繍 LEDカラードステアリング レッドメーター メモリー付フルパワーシート カラードシートベルト スクーデリアバッジ 20インチダイヤモンドフィニッシュホイール イエローキャリパー F/Rパークセンサー Rパーキングカメラ、走行距離126 00Km、

 

只今、ショールームに展示しております。

 

是非、一度、ご覧になって観ては如何でしょうか!!!

 

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