５月２６日、工場新聞のお時間です！

今週は月曜日に金環日食があり、

火曜日にスカイツリーがオープンし、

女子バレーがいよいよオリンピックに王手！

などなど、イベント盛りだくさんでしたね。

今日、２６日は

東名高速道路全通記念日

1969年のこの日、大井松田IC～御殿場ICが開通し、東京から愛知県小牧市まで346kmにおよぶ東名高速道路が全線開通した。

小牧ICで、4年前に完成していた名神自動車道と接続し、関東・中京・関西を結ぶ日本の大動脈となりました。

先日、ローダーで新東名を走りましたが、道幅も大きく舗装も良くすごく走りやすかったです！

さて、今日工場からお届けするお車は、

発売から１５年以上たっても人気が衰えない、フェラーリ３５５です。

お客様から車の振動がいつもより大きくなったと連絡があり、

お預かり点検を始めました。

初めにプラグを点検しましたが特に異常はなく、

次に圧縮です。

点検しますとエンジン左側は正常でしたが、右側が低く

特に１番が０！！に近い状態でした。

ピストンが数え切れないほど上下運動することにより

徐々にシリンダが広がる事や傷が付く事、

ピストン自体が小さくなる事などで、

圧縮圧力が下がってくる事はありますが

圧縮ゼロということは通常では考えられません。

ゼロの原因を調べる為、ヘッドをおろして点検することとなりました。

つづく・・・kan

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