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Ferrari 458 スパイダー ! !

2018-10-07

営業ブログ

今日も、昨日に続きお天気は晴天に成りましたね!! 天気予報に寄りますと今日の最高気温は32℃以上上がるとの事です。今日は運動会が各地であり、久しぶりの晴天で良かったですね!! 10月なのに真夏の気温に戻るとの事ですので体調管理には十分、心掛けて下さい。水分補給も忘れずに!!!

さて、本日はフェラーリ458スパイダーをご紹介いたします。

フェラーリ458スパイダーは、皆さんもご存じの通り、ハードトップの電動ルーフが装着されていますので普段はクローズドスタイルで走行すれば完全なクーペスタイルに成り、当然オープンスタイルして頂けれは゛ルーフは全部リアのスペースに収納されて完全なスパイダーに変身しますので二通りのスタイルが楽しめます。また、クーペスタイルで走行中にリアガラスを開閉出来ますのでミッドシップのエンジンサウンドが直に聞こえて来ますので、ついついアクセルを煽りながら楽しく走行してしまいます。

エンジンは4500ccのNAエンジンをミッドシップに搭載し580馬力/55Kgのトルクを絞り出し、フェラーリの公式データでは、0-100km/h加速3.35秒、最高速度325km/hを絞り出しています。

フェラーリでV8ミッドシップエンジン搭載車のNAエンジン最後のモデルに成ります。

ミッションのF1マチックは ツインクラッチになりシフトチェンジのタイムロスは全くなくなりました。多分、マニュアルよりF1マチックの方がシフトチェンジが早いと思います。また、E-Diff(エレクトリックデファレンシャル)も装着されています。4輪のタイヤを個々に電子制御でコントロールしていますのでので寄りコーナーを怖くなく速く走行する事が出来ます。

空力もフロントの開口部から空気を取り入れリアの開口部に空気を流しダウンフォースを稼いでいますので、高速走行は物凄く安定して走行が出来る様になりました。

 

詳 細

2013yモデル、フェラーリ458スパイダー、ビアンコアブス/ネロレザーインテリア ブラックステッチ ヘッドレスト跳馬刺繍(ロッソ) フルパワーシート ドライビングゾーンカーボン(LEDハンドル・パドル・メーター) カーボンファイバーレーシングパッケージ イエローメーター デュアルカラーステアリング ロッソアルカンターラドアポケット F/Rパークセンサー スポーツエグゾースト フロントリフティング AFSヘッドライト スポーツシルカバー カーボンブレーキ 20インチグリジオペイント鍛造ホイール ブラックキャリパー スクーデリアバッジ ナビ・バックカメラ、走行距離9400Km

 

只今、ショールームに展示しております。

 

是非、一度、ご覧になって観ては如何でしょうか!!!

 

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