来年2019の年号が気になって仕方がない僕。

粕谷です！？

しかし寒くないですね～。でもきっと冬は来ますよ～

誰？？ってなりますよね。

この方。。OZAWA＆RDの小澤さんです。

先週の土曜日に３年ぶりにお邪魔しました。

僕の家から近いのもそうなんですが、川崎市幸区の小倉にあるバイクショップ。

７年前に０８年製の隼のフロントフォークのオイル交換を依頼したのがキッカケで。

安心してアクセルを開けられますね。メカニックとゆう生業が故。

命を預かるものを任せる決心は大決心でもあり。

我々もそれに関しては日々思います、

彼の仕事と姿勢を見て僕は、メカニックを決心しました。

久しぶりに行くと、女性ライダー２人と男３人がお店に来ていました、

小澤さんは？の問いに　「削ってますよ～」の答え。

裏手の倉庫兼作業場に行くと、仕事してました。

何？？バイク変えたの？の一声に安心しました。

確かにBMWからバイクも変えてます、顔色一つで読むこの男は好きだな～

って思いつつ。近況報告と議論TIME。

これはbimotaのサイドスタンド。イタリア製のバイクですよ。

最近乗りたいバイクはMVアグスタなんです。

今の自分のバイクスキルでどれだけ乗れるか・・ってのが命題で。

皆様も忘れられない一台ってないですか？

SUZUKIの隼が０８年に新型になり国内リリースされ巷に出た時に

憧れて３０歳で大型免許を取りました。

酸いも甘いも知る大人の年齢ですが、バイクに乗ってましたね。

車もバイクも体で乗るのではなく脳で乗る感覚を培った時期です。

AriaGarageで初めてFERRARIを運転して・・・

ん～奥が深いわ。って思いました。

速く走ることを前提としてきたこの会社の車の成長とEUでの位置付けと

マーケットでのせめぎあいの面白さ。惚れましたね。

SUPER　CARに乗るなら、まずFERRARIに乗って・・

と進言したいですね。And

Dinoも工場に時々入庫します。

細部を観察すると、異彩でもあり、特別な車の意味を知る事が出来たり。

FERRARIを科学するって本が出てもおかしくない位に深い思考になって

きます。

December・・・feel

Iam Happy

Waiting くりすます～。

そんな日々ですけど　HAPPYなんです~来年こそ生ハム買う！