本日のおススメ車両 ! !
今日は久しぶりにお天気になりましたね!! 台風も日本列島からそれて東の方向に進んでいますので、取り合えず一安心ですね。今日日曜日は、当社の社員の子供の運動会があり、何とか晴れて良かったです。また、朝、晩はかなり冷え込んできましたので、体調管理には十分、心がけて下さいね!!
さて、本日のおススメ車両ですが、フェラーリ３２８GTBをご紹介いたします。
当社では未だに人気が高いフェラーリF３５５が良く売れていますが、なかなか程度の良い３５５が無く、あったとしてもかなりメンテナンスにお金が掛かり、再販するのにかなりの手直しが必要です。ご購入後もメンテナンス費用がかなり掛かって来ます。特にF３５５Bのむマニュアルミッションになりますと、程度が良く、低走行の車両でも１５００万円以上価格に成ってしまいます。そこでヨーロッパ並行の３０８、３２８GTBを当社はおススメしています。ヨーロッパの３０８の３２８はディーラー車と比べると馬力が２０馬力アップしています。何故かというとカムシャフトがハイカム仕様に成っていますので粉塵の吹け上り、加速感、アクセルのレスポンスが全く違ってきます!! チョットオバーですがF３５５に近いレスポンスに成っています。また、エンジンはミットシップに搭載していますが、横置きに設置されていますのでタイミングベルトの交換もエンジンを降ろさずに交換が出来ますのでご購入後のメンテナンスも可なりお安くなってきます。また、エンジンりルームのいちばん後ろにトランクスペースがあり、ゴルフバックとシューズ位は詰めるスペースが確保されていますので可なり実用的なお車に成っています。
最近は３０８、３２８も程度の良いお車ですとかなり金額が上がって来ていますが、当然良い車をご購入して頂ければリセールもかなり良いので安心して下さい。
私個人の見解ですがデザイン、サイズ感、実用性が良いので３０８、３２８GTBは物凄く好きなお車に成ります。
詳 細
１９８９yモデル、EC並行車、フェラーリ３２８GTB、ロッソコルサ/ネロレザーインテリア ＡＢＳ 国内初度登録１９９３年１０月 ２０１８年クラシケ取得 スペアタイヤ 工具 スペアキー 取説 整備記録簿、走行距離４８１００Km、
今回入庫したフェラーリ３２８GTBは、フェラーリ好きな方はご存じだと思いますが、フェラーリにはヴィンテージモデル（生産後２０年以上対象）やスペチアーレ、あるいはレーシングモデルを対象に、そのオリジナリティやコンディション、素性を調べ、鑑定書を発行するという、いわば「メーカーお墨付き」を与える「クラシケ」というシステムであります。２０１８年クラシケを取得している車両です。
只今、ショールームに展示しております。
是非、一度、ご覧になって観ては如何てしよぅか!!!
